【CNMO科技动静】公共汽车正于加速纯电机能车产物线的调解。近日，一组公共ID.3 Neo高机能版本测试车谍照暴光，新车今朝已经进入路试阶段。联合相干信息来看，公共将来或者将抛却GTX定名系统，转而以更具品牌传统色采的GTI标识打造纯电机能车型，而这款新车有望被定名为公共ID.3 Neo GTI。

公共谍照

本年早些时辰，公共对于ID.3举行了较年夜幅度进级，并正式改名为公共ID.3 Neo。新车于外不雅设计、智能化配置以和电驱体系方面举行了优化，以晋升产物竞争力，应答日趋激烈的纯电紧凑型车市场竞争。不外，今朝公共ID.3 Neo产物线还没有彻底放开，高机能版本仍处在开发阶段。

从暴光的测试车来看，新车仅笼罩极少量假装，总体轮廓已经经基本清楚。车辆前保险杠、侧裙以和后扩散器等位置举行了针对于性假装，估计将采用越发运动化的空气动力学设计，以凸起机能车型定位。

值患上存眷的是，公共正于从头调解纯电机能车战略。此前负担纯电机能车脚色的GTX系列市场体现未达预期，而公共则规划让拥有深挚汗青积淀的GTI品牌延续至电动化时代。跟着公共ID. Polo GTI的推出，GTI已经正式进入纯电范畴，而公共ID.3 Neo GTI将来有望成为其更高级另外“机能旗舰”。

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动力方面，今朝于售公共ID.3 Neo最高功率为170kW，约231马力。动静显示，新车有望搭载跨越300马力的后驱电动体系，总体机能将较着高在平凡版车型。作为参考，此前公共ID.3 GTX车型最年夜功率已经跨越320马力。续航方面，新车估计将配备NMC电池组，WLTP工况续航里程有望到达约600千米。

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